創(chuàng)中外汽車合作新高度

2013年2 月1 日，北京汽車集團(tuán)有限公司與戴姆勒股份公司高層在德國斯圖加特奔馳總部簽署了戰(zhàn)略入股等一系列協(xié)議，進(jìn)一步深化雙方戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。根據(jù)協(xié)議，北汽集團(tuán)將持有北京奔馳公司51%股權(quán)，實(shí)現(xiàn)對合資公司的控股地位，同時為北汽股份公司上市邁出戰(zhàn)略性一步。

協(xié)議確定，戴姆勒將持有北汽股份公司12%股權(quán)，成為首家入股中國本土汽車制造商的外資汽車企業(yè)。同時，戴姆勒將增持北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司1%的股份至51%。此外，雙方達(dá)成的協(xié)議還包括戴姆勒將向北汽股份公司董事會派兩名董事，致力于北汽自主品牌乘用車的發(fā)展。本次北汽集團(tuán)與戴姆勒簽署的合作協(xié)議，是2013 年中國乃至全球汽車行業(yè)的一件大事，此舉改變了合資汽車企業(yè)中外股比50 對50 的傳統(tǒng)格局，為中國汽車行業(yè)合資合作開創(chuàng)了一個嶄新的局面。北汽集團(tuán)董事長表示，北汽與戴姆勒的合作已經(jīng)邁入了一個最良好的時期，更深層次的合作符合雙方的利益和發(fā)展。戴姆勒持股北汽股份將有利于在資金、技術(shù)、管理、品牌等各個方面促進(jìn)北汽自主品牌的快速發(fā)展，同時也將對提升奔馳品牌在中國的市場表現(xiàn)起到推動作用。

同時，北汽將戴姆勒引入作為戰(zhàn)略投資者重組北汽股份，大力發(fā)展北汽自主品牌乘用車業(yè)務(wù)。同時，主動調(diào)整北京奔馳和銷售服務(wù)公司的股權(quán)比例，在戰(zhàn)略層面與運(yùn)營層面實(shí)現(xiàn)兩股東企業(yè)優(yōu)勢互補(bǔ)，實(shí)現(xiàn)一加一大于二。

目前，北京奔馳未來發(fā)展重點(diǎn)項(xiàng)目已全面啟動，戴姆勒本土外首個發(fā)動機(jī)工廠及具有亞洲同行業(yè)最大單體結(jié)構(gòu)的MRA 總裝車間已全面落成，戴姆勒本土外首個研發(fā)中心建設(shè)已全面鋪展，北京奔馳二期工程已奠基啟動。北京奔馳將成為真正優(yōu)秀的、國際化的中國高端轎車的標(biāo)桿企業(yè)。

業(yè)內(nèi)人士分析，北汽與戴姆勒的合作已不僅限于合資公司層面上，這次股權(quán)的重大變化一個很明顯的特征是，雙方的合作開始深入到北汽自主品牌領(lǐng)域，從之前的商用車到現(xiàn)在的乘用車。根據(jù)北汽股份提供的最新數(shù)據(jù)，剛剛過去的一月份，北汽自主品牌乘用車取得開門紅，銷量突破1.4 萬輛。這無疑為雙方建立的合作，尤其是戴姆勒一方，帶來重要信心。