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E150EV 成功中標(biāo)北京市科委“電動教練車開發(fā)及示范應(yīng)用項目”

2013/12/03 分享到 weixin sina

11月25日,北汽新能源公司生產(chǎn)的E150EV 純電動駕校車,憑借優(yōu)越的產(chǎn)品性能,成功中標(biāo)北京市科委“電動教練車開發(fā)及示范應(yīng)用項目”。此次中標(biāo)的車輛總量為50 輛,全部為手動擋駕校車。

教練用車受教學(xué)性質(zhì)限制,車輛長期處于低速行駛、半聯(lián)動狀態(tài),油耗高,尾氣排放重。經(jīng)測算,50輛純電動教練車每年可減少一氧化碳、二氧化碳等空氣主要污染物排放約160 噸。同時,使用純電動教練車還可以大大降低燃油成本,50輛車每年可減少燃油消耗146000L,節(jié)省燃料成本93.4 萬元,為駕校帶來良好的經(jīng)濟(jì)利益。此次中標(biāo)的車輛應(yīng)用單位為東方時尚駕校。如果東方時尚駕校已有的2000輛教練車全部換成純電動汽車,每年將減少碳排放6382噸,節(jié)省燃油5840000L,節(jié)省燃料成本3737萬元。

北汽新能源公司作為北京市新能源汽車的龍頭企業(yè),在新能源教練車領(lǐng)域勇于嘗試、勇于創(chuàng)新,開發(fā)出了一款全國領(lǐng)先的純電動手動擋駕校車,從根本上解決了傳統(tǒng)駕校車污染嚴(yán)重和油耗高的問題。為滿足駕??蛻舻膶嶋H應(yīng)用需求,今年以來,北汽新能源公司技術(shù)中心加大研發(fā)力度,強化自主創(chuàng)新能力,積極開發(fā)純電動汽車手動擋功能。由于驅(qū)動方式不同,技術(shù)中心攻克了純電動車手動檔改制技術(shù)難關(guān),成功模擬了傳統(tǒng)燃油車手動擋駕駛感受,憑借產(chǎn)品的創(chuàng)新性和高可靠性,贏得了駕校和學(xué)員的認(rèn)可。

目前,東方時尚駕校已經(jīng)在教練車停車場顯著位置設(shè)置了電動教練車停車區(qū),同時建立了電源保障系統(tǒng)。根據(jù)電動車的實際應(yīng)用特點,教練車將采用白天訓(xùn)練,夜間充電,午間補電的模式運營。據(jù)了解,此批50 輛教練車預(yù)計2013 年年底前交付使用。通過手動檔純電動駕校車的示范應(yīng)用,必將開辟駕校市場特有的運營模式,為北京乃至全國的純電動駕校車示范運營推廣起到積極的示范推動作用。

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