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穿透時(shí)間的力量 ——記海納川三名獲評(píng)省部級(jí)工匠、首席技師稱(chēng)號(hào)員工

2021/01/22 Share To weixin sina

與設(shè)備打交道20多年,讓它們創(chuàng)造更多價(jià)值;耐住寂寞鉆研機(jī)加工,攻克一個(gè)個(gè)難題;從一線生產(chǎn)中不斷積累經(jīng)驗(yàn),實(shí)現(xiàn)一個(gè)個(gè)技術(shù)突破……近日,海納川三名員工獲評(píng)省部級(jí)工匠、首席技師稱(chēng)號(hào)。走近他們的日常工作,能夠感受到一股在平凡中向深處扎根、在堅(jiān)守中奮力探索、在傳承中接續(xù)奮斗的力量。而這種力量的背后,是他們常年扎根一線,穿透時(shí)間的汗水與堅(jiān)守,是他們始終不變的“匠心”。

讓設(shè)備創(chuàng)造更多價(jià)值

      陳峰,是從事設(shè)備維修工作20余年的資深工程師,他在電器維修領(lǐng)域扎下了根。2010年前后,陳峰開(kāi)始自主編寫(xiě)設(shè)備應(yīng)用程序,廢寢忘食“鉆”在程序里,讓陳峰對(duì)設(shè)備維修有了新的理解,由他編寫(xiě)的30余項(xiàng)應(yīng)用程序,記錄了技術(shù)探索與革新的不易。加入英納法上海工廠后,陳峰積極參與新項(xiàng)目設(shè)備編程、調(diào)試,年均編程數(shù)量達(dá)20余項(xiàng)。由他主導(dǎo)建立的新項(xiàng)目技術(shù)規(guī)范指導(dǎo)書(shū)達(dá)40多頁(yè),編寫(xiě)的設(shè)備作業(yè)指導(dǎo)書(shū)超過(guò)80頁(yè)。
      價(jià)值創(chuàng)造,一直是陳峰關(guān)注的所在。陳峰主導(dǎo)實(shí)施的項(xiàng)目,在英納法上海工廠廣泛推廣應(yīng)用創(chuàng)造了良好經(jīng)濟(jì)價(jià)值。2020年,在疫情影響、供應(yīng)商無(wú)法及時(shí)到位的情況下,他與設(shè)備團(tuán)隊(duì)成功建立PLC程序功能庫(kù),較原計(jì)劃提前2個(gè)月投入使用。2018年至2020年間,他和團(tuán)隊(duì)5次提前完成產(chǎn)品組裝線換線工程,累計(jì)節(jié)約百萬(wàn)余元,并于2019年申請(qǐng)到國(guó)家實(shí)用新型專(zhuān)利。身為工廠的高級(jí)工程師,陳峰也是一位資深的“師傅”,他培養(yǎng)的多名工程師、技術(shù)人員如今已走上重要技術(shù)崗位,輻射帶動(dòng)英納法技能人才的培育、成長(zhǎng)。
■工匠說(shuō)
      “工匠精神的內(nèi)涵早已超越了制造工藝的提升與傳承,而是一種對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)精益求精、孜孜以求的信仰。我將繼續(xù)扎根英納法,讓設(shè)備創(chuàng)造更多價(jià)值,為客戶(hù)提供最高標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品與服務(wù)。”
 ——上海市首席技師 陳峰

練就絕活沒(méi)有捷徑

      徐敏,渤海精機(jī)加工中心班班長(zhǎng)。多年來(lái),他在銑削加工方面積累了豐富經(jīng)驗(yàn),練就了一身絕技、絕活。
      “為提高加工精度,必須把數(shù)控機(jī)床用到極致。”幾年來(lái),徐敏帶領(lǐng)加工中心班組研究、測(cè)試,不斷突破著數(shù)控機(jī)床精密鏜孔、攻絲、銑螺紋等技術(shù)難關(guān)。其中,使用數(shù)控加工取代鏜床、鉆床等工序,徹底解決了“螺紋底孔、螺紋與面難控垂直度”問(wèn)題,保證了機(jī)床床身直線導(dǎo)軌安裝精度。
      “徐師傅是車(chē)間里最棒的數(shù)控技師,只要有模型,雕個(gè)人出來(lái)都可以。”這是大家眼中的徐敏,精湛的技藝在渤海活塞出了名。
      2018年,渤?;钊_(kāi)拓了一個(gè)外部市場(chǎng)項(xiàng)目——加工桁架機(jī)器人鋁制托板。托板加工精度公差要求非常嚴(yán),1米上的平行度誤差不能超過(guò)±0.04毫米;加工形狀也十分復(fù)雜,六面都有垂直度要求,孔系的同軸度、面垂直度及各面位置度的一致性要求極高。以當(dāng)時(shí)的工廠設(shè)備,很難在一臺(tái)機(jī)床上實(shí)現(xiàn)一次性加工,并確保精度。若要解決這個(gè)矛盾,實(shí)現(xiàn)批量高效生產(chǎn),必須依靠豐富的數(shù)控加工經(jīng)驗(yàn)及大量的數(shù)控編程工作加以保證。
      徐敏帶著徒弟,開(kāi)始在20多臺(tái)數(shù)控機(jī)床中尋找最合適的加工設(shè)備。機(jī)床尺寸不合適,就加裝工裝,解決機(jī)床行程的極限;創(chuàng)新優(yōu)化了原有加工工序流程,嘗試立臥之間切換,實(shí)現(xiàn)工件快速的周轉(zhuǎn)……經(jīng)過(guò)不斷探索,不僅提升了加工速度,工件精度也有了保障。
      北汽集團(tuán)優(yōu)秀操作人才、北汽集團(tuán)首席技師、濱州市技術(shù)能手、濱州市首席技師、山東省技術(shù)能手、齊魯行業(yè)工匠、齊魯首席技師……這些年,徐敏獲得很多榮譽(yù)。榮譽(yù)的背后是他耐住寂寞、守住本分、專(zhuān)心致志、堅(jiān)守傳承的工匠精神。


■工匠說(shuō)
      “選擇了鉆研技術(shù)這條路,就沒(méi)有捷徑可言,只有耐得住寂寞,承受得住壓力,堅(jiān)持向更深處扎根,終會(huì)達(dá)到‘工匠’的極致,而這兩個(gè)字一直是我追求的方向。” 
 ——齊魯工匠 徐敏

在一線生產(chǎn)中汲取養(yǎng)料
      剛剛年滿(mǎn)30歲的張承陽(yáng),是渤?;钊麛?shù)控加工中心班組長(zhǎng)。“車(chē)間技能寶典”是大家對(duì)他的評(píng)價(jià)。扎根一線、不懈鉆研,近年來(lái),他攻克多項(xiàng)技術(shù)難題,許多改進(jìn)項(xiàng)目獲得國(guó)家實(shí)用新型專(zhuān)利和發(fā)明專(zhuān)利,榮獲山東省技術(shù)能手、山東省富民興魯勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)碌榷囗?xiàng)榮譽(yù)。
      工作中,張承陽(yáng)根據(jù)經(jīng)驗(yàn)和多年的技術(shù)積累,因地制宜實(shí)施差異化加工方案,使工件的加工效率不斷提高。在負(fù)責(zé)桁架線BHC60A整體斜床身的數(shù)控加工任務(wù)中,他和班組成員徹夜討論加工方案,利用落地?cái)?shù)控鏜床進(jìn)行立臥轉(zhuǎn)換加工方式,充分發(fā)揮數(shù)控加工柔性化,完成70余臺(tái)床身加工,節(jié)省資金140余萬(wàn)元;嘗試使用龍門(mén)銑加工超長(zhǎng)橫梁,并保證其公差范圍控制在±0.01mm/m之內(nèi),累計(jì)為公司節(jié)省資金60余萬(wàn)元;優(yōu)化新的編程方式,使部分零部件的加工效率提升68%以上,為公司節(jié)省資金近52萬(wàn)元……每一次成功的技術(shù)探索背后,都浸滿(mǎn)了張承陽(yáng)艱辛的汗水。
      在渤?;钊a(chǎn)新型國(guó)六鍛鋼活塞期間,由于活塞材料選用錳鉻合金,材料硬度大且不斷屑。為保證連接質(zhì)量,張承陽(yáng)從參加大賽中獲得啟發(fā),利用現(xiàn)有設(shè)備進(jìn)行工藝程序優(yōu)化,使用銑刀銑削螺紋的方式代替?zhèn)鹘y(tǒng)絲錐攻絲,更為嚴(yán)格的控制螺紋深度,螺栓連接一次交檢合格率達(dá)99.95%,避免了絲錐斷裂帶來(lái)的廢品率,大大降低了工費(fèi)和道具損耗,提高了生產(chǎn)效率,增加產(chǎn)值達(dá)230余萬(wàn)元。
      “一線生產(chǎn)中,能獲得源源不斷的‘養(yǎng)料’。”經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的探索實(shí)踐,張承陽(yáng)獲得發(fā)明專(zhuān)利3項(xiàng),實(shí)用新型專(zhuān)利2項(xiàng),公司技術(shù)革新2項(xiàng),現(xiàn)在這些技術(shù)革新已在公司生產(chǎn)中得到推廣應(yīng)用。
      如今,年紀(jì)輕輕的他已經(jīng)是68人的“師傅”,參與編制《CAXA制造工程師操作說(shuō)明》內(nèi)部教材,制作“活塞燃燒室加工”“內(nèi)冷通道串油孔加工”“典型內(nèi)芯模具加工”等多個(gè)培訓(xùn)課件……他堅(jiān)信,一個(gè)個(gè)精研技藝的匠人匯聚起來(lái),就是企業(yè)的財(cái)富與力量。
■工匠說(shuō)
      “感謝快速向上突破的企業(yè),帶給我們充滿(mǎn)創(chuàng)新活力與技術(shù)革新動(dòng)能的成長(zhǎng)氛圍;感謝自己的堅(jiān)持和努力,沒(méi)有對(duì)自己狠一把的毅力就沒(méi)有現(xiàn)在的我。” 
 ——齊魯首席技師 張承陽(yáng)

(北京汽車(chē)報(bào))

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